Produkty

Produkty

Jingfeng jest profesjonalnym producentem i dostawcą w Chinach. Nasza fabryka dostarcza naczepę platformową, naczepę wywrotkę, naczepę skrzyniową itp. Jeśli interesują Cię nasze produkty, możesz zapytać teraz, a my szybko się z Tobą skontaktujemy.
View as  
 
Naczepa niskopodwoziowa z odłączaną gęsią szyją

Naczepa niskopodwoziowa z odłączaną gęsią szyją

Naczepa niskopodwoziowa China Jinfeng z odłączaną gęsią szyją została specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków. Dzięki niskopodwoziowej konstrukcji pokład jest umieszczony blisko podłoża i ma nisko położony środek ciężkości, co zapewnia stabilną, bezpieczną jazdę i doskonały prześwit na trasach o ograniczonej wysokości. Gęsia szyja jest w pełni zdejmowana: po oddzieleniu przód platformy jest całkowicie otwarty, dzięki czemu koparki, żurawie gąsienicowe i walce mogą jeździć lub być podnoszone bezpośrednio bez użycia dużych urządzeń dźwigowych, dzięki czemu załadunek i rozładunek jest szybki i wydajny. W ramie zastosowano belkę główną typu przelotowego ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującą się doskonałą odpornością na skręcanie i zginanie. Konfiguracje wieloosiowe zapewniają ładowność od 30 do 120 ton, a liczbę osi i rozmiary pokładów można elastycznie dostosowywać. Łącząc zdejmowaną gęsią szyję z konstrukcją niskopodłogową, idealnie nadaje się do przewozu ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych w górnictwie, infrastrukturze, energetyce i przemyśle petrochemicznym, obniżając koszty przeładunku i zwiększając efektywność transportu. Zbudowany ściśle według standardów krajowych, jest wydajnym, bezpiecznym i ekonomicznym wyborem dla logistyki transportu ciężkiego, cieszącym się zaufaniem zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym.
Naczepa o wysokości 17,5 m i niskiej burcie

Naczepa o wysokości 17,5 m i niskiej burcie

Chiny Naczepa Jinfeng 17,5M High-Low Board. Nadwozie ma 17,5 m długości i 3 m szerokości i wykorzystuje klasyczną konstrukcję wysokiej i niskiej deski ze schodkowym układem wysokiej i niskiej burty. Niska burta znajduje się zaledwie 1,2 metra nad poziomem gruntu, ma obniżony środek ciężkości, stabilną jazdę i wygodniejszy załadunek i rozładunek. Cały pojazd ma dużą powierzchnię ładunkową i ładowność do 140 metrów sześciennych, umożliwiając transport o dużej objętości. Jego pojemność podczas pojedynczego przejazdu jest prawie dwukrotnie większa niż w przypadku modelu 13-metrowego, co znacznie poprawia efektywność transportu i zmniejsza koszty logistyki jednostkowej. Jest to idealny wybór do transportu maszyn i urządzeń na duże odległości, inżynieryjnych materiałów budowlanych i ładunków masowych. Rama wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, ze wzmocnionymi belkami głównymi zespawanymi z wieloma belkami poprzecznymi, które są odporne na skręcanie, nośne, solidne i trwałe. Podłoga w kratkę jest antypoślizgowa i odporna na zużycie, dzięki czemu mocowanie ładunku jest bezpieczniejsze, a transport bezpieczniejszy. Dzięki doskonałemu wykonaniu i niezawodnej jakości naczepa Jinfeng pomaga osiągnąć wysoką rentowność, płynne i bezproblemowe podróżowanie oraz jest godna zaufania, bardziej niezawodna i wydajna!
Naczepa wysoko-niskopodwoziowa do transportu kontenerowego

Naczepa wysoko-niskopodwoziowa do transportu kontenerowego

Naczepa wysokopodwoziowa China Jinfeng Container Transport to specjalistyczny sprzęt towarowy zaprojektowany specjalnie do transportu kontenerów. W całym pojeździe zastosowano konstrukcję z wysoką i niską skrzynią ładunkową: przednia wysoka platforma łączy się płynnie z ciągnikiem, zapewniając doskonałą przejezdność, podczas gdy tylna platforma z niską platformą ma niższą wysokość pokładu i stanowi ponad dwie trzecie długości pojazdu, skutecznie obniżając środek ciężkości, zapewniając większą przestrzeń ładunkową oraz wygodniejszy załadunek i rozładunek. W ramie zastosowano stal o wysokiej wytrzymałości z konstrukcją belki skrzynkowej i belki dwuteowej, charakteryzującą się wysoką wytrzymałością, dużą odpornością na skręcanie i odkształcenia, dużą nośnością i mniejszą masą własną. Jest wyposażony w standardowe zamki obrotowe, aby szybko dostosować się do standardowych kontenerów o długości 20 stóp i 40 stóp, a jednocześnie pomieścić maszyny, stal, komponenty inżynieryjne i inny ładunek. Znajduje szerokie zastosowanie w przeładunkach portowych, dystrybucji logistycznej, transporcie w handlu zagranicznym oraz w transporcie specjalistycznym na średnie i duże odległości. Jako wielofunkcyjne, wydajne i niezawodne, niedrogie narzędzie stworzone dla Ciebie przez China Jinfeng, jego dokładne procesy spawania i natryskiwania oraz pełna kontrola jakości przed dostawą zapewniają stabilną i trwałą jakość. W połączeniu z kompletnym systemem obsługi posprzedażnej pozwala to na bezpieczne zakupy i użytkowanie.
Lekka naczepa platformowa z niskim pokładem

Lekka naczepa platformowa z niskim pokładem

Lekka naczepa z platformą niskopodłogową China Jinfeng została opracowana z myślą o transporcie ładunków ponadgabarytowych i ciężkich. Przyjmuje zupełnie nową lekką konstrukcję i zaawansowaną technologię produkcji, stosując stal o wysokiej wytrzymałości Q355B i modułową optymalizację konstrukcyjną. Zapewniając wytrzymałość nośną, znacznie zmniejsza masę własną całego pojazdu, skutecznie zwiększając ładowność w trakcie przejazdu oraz znacząco zmniejszając zużycie paliwa, opłaty drogowe i koszty operacyjne, podnosząc efektywność transportu. Konstrukcja wysokiego-niskiego pokładu w połączeniu ze stopniowaną platformą załadunkową oraz płynnym przejściem przód-wysokość, tył-nisko skutecznie obniża wysokość załadunku i środek ciężkości całego pojazdu, dzięki czemu załadunek i rozładunek ładunków ponadgabarytowych jest wygodniejszy, a jazda bardziej stabilna, bezpieczna i niezawodna. W całym pojeździe zastosowano znakomitą technologię spawania i ciągłą konstrukcję belki głównej, charakteryzującą się solidną konstrukcją, dużą nośnością i trwałością. Po przejściu rygorystycznej kontroli fabrycznej ma szerokie zastosowanie w transporcie maszyn budowlanych na średnie i duże odległości, stali, pali rurowych, sprzętu do elektrowni wiatrowych i dużego sprzętu. Dzięki wyjątkowej ekonomiczności i niezawodności jest idealnym wyborem dla krajowych i zagranicznych użytkowników logistyki, którzy chcą zwiększyć przychody i efektywnie obniżyć koszty.
Trzyosiowa naczepa transportowa z platformą

Trzyosiowa naczepa transportowa z platformą

Trójosiowa naczepa transportowa z platformą China JinFeng charakteryzuje się profesjonalną trzyosiową konstrukcją, która optymalizuje rozkład nacisku na osie i zapewnia stabilną i niezawodną wydajność nośną przy dużych obciążeniach. Dzięki otwartej konstrukcji płaskiej umożliwia wydajny i wygodny załadunek i rozładunek, doskonale nadaje się do transportu materiałów stalowych, maszyn budowlanych, kontenerów transportowych, towarów ponadgabarytowych i różnych ładunków drobnicowych. Belka główna wykonana jest ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, wzmocnionej technologią spawania, w połączeniu z wysokiej jakości zawieszeniem i stabilnymi układami hamulcowymi. Jego racjonalna ogólna struktura i doskonała amortyzacja skutecznie zapobiegają uszkodzeniom ładunku podczas transportu. Produkt ten, mający zastosowanie w logistyce dalekobieżnej i transporcie na placach budowy na krótkich dystansach, charakteryzuje się dużą ładownością i szeroką wszechstronnością, służąc jako wysokowydajny, ciężki sprzęt transportowy dla branży logistycznej i inżynieryjnej.
Dwufunkcyjna naczepa kontenerowa z platformą

Dwufunkcyjna naczepa kontenerowa z platformą

Dwufunkcyjna naczepa kontenerowa Jinfeng ma zoptymalizowaną konstrukcję z otwartej płaskiej płyty i jest wyposażona w standardowe zamki obrotowe kontenera, realizując podwójne funkcje transportu kontenerów i obsługi ładunków ogólnych w transporcie wielofunkcyjnym. Jest kompatybilny ze standardowymi kontenerami o długości 20 stóp i 40 stóp i może stabilnie przewozić materiały stalowe, sprzęt mechaniczny, towary na paletach i duże materiały luzem. Zbudowany ze stali o wysokiej wytrzymałości i antypoślizgowej, odpornej na zużycie podłogi, umożliwia elastyczny załadunek i rozładunek. Nadaje się do transportu portowego, logistyki bagażnika i transportu inżynieryjnego, dostosowuje się do transportu multimodalnego, skutecznie poprawia stopień wykorzystania pojazdów i zmniejsza ogólne koszty operacji logistycznych.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć