Dostosowana naczepa z opuszczanym pokładem zapewniająca wydajne rozwiązania w zakresie transportu ciężkiego

Naczepy typu drop-deck (Step-deck) stanowią wszechstronne i wysoce wydajne rozwiązanie do transportu ładunków przekraczających standardowe ograniczenia wysokości. W przeciwieństwie do przyczepy z platformą o jednakowej wysokości pokładu, konstrukcja z pokładem opuszczanym obejmuje dwa różne poziomy pokładu — wyższy pokład przedni nad obszarem sworznia królewskiego i obniżony pokład główny, który znacznie opada za gęsią szyją. Ten schodkowy profil umożliwia operatorom transport wysokich maszyn, komponentów przemysłowych, sprzętu budowlanego i ładunków ponadgabarytowych bez konieczności posiadania specjalnych zezwoleń w wielu jurysdykcjach. W firmie Jinfeng dziesięciolecia doświadczenia w produkcji przekładają się na naczepy z opuszczanym pokładem, które przesuwają granice optymalizacji ładunku, trwałości konstrukcji i zgodności z przepisami drogowymi Ameryki Północnej i Europy. Niezależnie od tego, czy przewozisz buldożery, rury o dużej średnicy, czy prefabrykowane moduły budowlane, odpowiednio dobrana przyczepa ze schodkiem może poprawić stabilność ładunku, skrócić czas załadunku i obniżyć ogólny środek ciężkości, zapewniając bezpieczniejszy transport. Nasza seria naczep typu Drop-deck (Step-Deck) obejmuje takie produkty jakCięży-Duty Rwzmocniona naczepa ze schodkiem, Standardowa naczepa ze schodkiemi inne.

Zrozumienie projektu pokładu opuszczanego

Cechą charakterystyczną przyczepy z opuszczanym pokładem jest stopień pomiędzy górnym pokładem a dolnym pokładem. Górny pokład zwykle znajduje się nad sprzęgiem siodłowym, mieszcząc sworzeń królewski i często zapewniając miejsce na ładunek, który może spoczywać wyżej. Dolny pokład rozciąga się od podstawy gęsiej szyi do tyłu przyczepy i znajduje się bliżej powierzchni drogi. Ta obniżona wysokość pokładu — zwykle od 30 do 36 cali po załadowaniu — zapewnia dodatkowy prześwit pionowy wynoszący około 18 do 24 cali w porównaniu ze standardową platformą. Przejście między dwoma pokładami zostało zaprojektowane jako wzmocniony odcinek pionowy lub nachylony, który wytrzymuje naprężenia zginające podczas załadunku i dynamicznych warunków drogowych. Firma Jinfeng produkuje zarówno warianty gęsiej szyi ze stałą, jak i zdejmowaną gęsią szyją, przy czym zdejmowana gęsia szyja (RGN) umożliwia odłączenie przodu przyczepy, umożliwiając załadunek sprzętu kołowego lub gąsienicowego z poziomu gruntu. Modele ze stałym pomostem ze schodkiem na gęsiej szyi są lżejsze, bardziej ekonomiczne i idealne, gdy ładunki można podnosić na pokład za pomocą dźwigu lub wózka widłowego.