Pionowa naczepa cysterna proszkowa

Naczepa z pionowym zbiornikiem na proszek JinFeng China została profesjonalnie wyprodukowana, aby sprostać globalnemu transportowi suchych mas standardów, skupiając się na wysokowydajnym dostarczaniu cementu luzem i suchego proszku. Cały zbiornik wykonany jest z płyty stalowe odporne na zużycie o wysokiej wytrzymałości. Zoptymalizowana konstrukcja stożka o dużym kącie doskonale komponuje się z naturalnym spokojem kąt materiałów sypkich, zapewniający płynny rozładunek bez blokowania i poprawiający ogólną płynność pracy.

Dzięki opcjonalnym zbiornikom o pojemności od 35 CBM do 63 CBM naczepa spełnia wiele scenariuszy transportu i wymagań dotyczących ładunku. To nadaje się do różnych suchych sypkich proszków, takich jak cement luzem, popiół lotny, proszek wapienny, proszek tlenku glinu i przemysł proszek mineralny. Wyposażony w wysokowydajną, dopasowaną sprężarkę powietrza i zoptymalizowany system rurociągów fluidyzacyjnych zapewnia stabilną prędkość rozładunku 1,2–1,3 tony na minutę, przy kontrolowanej ilości pozostałości materiału poniżej 0,3%. Taka konstrukcja znacznie zmniejsza ilość odpadów materiałowych i poprawia codzienną wielkość transportu oraz korzyści ekonomiczne.

Całkowicie zamknięta, szczelna konstrukcja zbiornika izoluje wodę deszczową, wilgotne powietrze i pył zewnętrzny, zatrzymując proszek wewnątrz materiały suche i kwalifikowane w transporcie dalekobieżnym i międzyregionalnym. W przyczepie zastosowano wytrzymałą trzyosiową przyczepę podwozie obsługujące opcjonalne międzynarodowe osie popularnych marek BPW i FUWA, w połączeniu ze stajnią o wysokiej czułości układ hamulcowy. Charakteryzuje się dużą nośnością i doskonałą stabilnością jazdy, dostosowując się do różnych kompleksów warunki drogowe na całym świecie. Istnieje możliwość dostosowania materiału zbiornika, jego pojemności, koloru korpusu i struktury wewnętrznej zaspokoić spersonalizowane wymagania cementowni, mieszalni i dużych projektów budowlanych.

Podstawowe zalety

Wysoka wydajność rozładunku i bardzo niska ilość pozostałości: Ulepszona konstrukcja stożka i złoża fluidalnego zapewnia równomierne i szybkie odprowadzanie proszku. Pozostała stawka wynosi kontrolowane poniżej 0,3%, skutecznie ograniczając straty materiału, skracając godziny pracy i maksymalizując wykorzystanie jednego pojazdu efektywność transportu.

Wzmocniona pionowa konstrukcja zbiornika: W zbiorniku pionowym zastosowano technologię stali o wysokiej wytrzymałości i wzmocnionego pierścienia bez uszczelek, co poprawia ogólną konstrukcję sztywność i odporność na uderzenia. Zintegrowana, w pełni uszczelniona konstrukcja zapewnia zerowy wyciek i doskonałą odporność na wilgoć wydajność w transporcie proszku luzem na duże odległości.

Szerokie zastosowanie i pełna personalizacja: Dostępnych jest wiele specyfikacji zbiorników 35CBM–63CBM. Zbiornik ze stali węglowej, stali nierdzewnej i stopu aluminium materiały są opcjonalne w celu dostosowania różnych materiałów proszkowych, standardów obciążenia i regionalnych przepisów ruchu drogowego.

Niskie koszty eksploatacji i łatwa konserwacja: Wszystkie kluczowe akcesoria są zgodne z międzynarodowymi, uniwersalnymi standardami, zapewniając łatwą wymianę i niskie koszty utrzymania koszt. Zoptymalizowana lekka konstrukcja nadwozia zmniejsza zużycie paliwa i skutecznie wydłuża żywotność przyczepy życie.

Sprzedaż bezpośrednia w fabryce i globalna obsługa posprzedażna: Jako profesjonalny producent przyczep do przewozu materiałów luzem, JinFeng China zapewnia 100% bezpośrednich dostaw fabrycznych w konkurencyjnej cenie ceny i brak marży pośredników. Wszystkie przyczepy przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości i posiadają pełne kwalifikacje eksportowe. Oferujemy całodobowe globalne wsparcie techniczne i niezawodną gwarancję posprzedażną.

Często zadawane pytania

P1: Jakie materiały sypkie może transportować ta pionowa naczepa z proszkiem?

A1: Służy głównie dotransport cementu luzem. Obsługuje również transport popiołów lotnych, proszku wapiennego, proszku mineralnego, proszku tlenku glinu i innych suchych materiałów sypkich materiałów sypkich, obsługując logistykę budownictwa, infrastruktury i przemysłu chemicznego na całym świecie.

P2: Czy mogę dostosować pojemność zbiornika i materiał zbiornika?

A2: Tak, obsługiwana jest pełna personalizacja. Pojemność zbiornika waha się od 35 CBM do 63 CBM. Klienci mogą wybrać węgiel materiały zbiorników ze stali, stali nierdzewnej lub stopu aluminium zgodnie z charakterystyką materiału i wymaganiami antykorozyjnymi i lekkie wymagania.

P3: Jakie są oficjalne dane dotyczące prędkości rozładunku i stawki resztkowej?

A3: Wyposażony w standardowy, wysokowydajny pneumatyczny system rozładunku, stabilna prędkość rozładunku wynosi 1,2–1,3 tony na minutę, a pozostałość materiału wynosi ≤0,3%, co znacznie zmniejsza straty materiału i poprawia długoterminowo zyski operacyjne.

P4: Jakie konfiguracje osi i zawieszenia są opcjonalne?

A4: Międzynarodowe główne osie marek BPW i FUWA są opcjonalne. Zarówno zawieszenie mechaniczne, jak i zawieszenie pneumatyczne Dostępne są konfiguracje umożliwiające dostosowanie do różnych warunków drogowych i potrzeb w zakresie transportu ciężkich ładunków stabilna i bezpieczna jazda.

P5: Jaki jest oficjalny proces zakupów i cykl dostaw?

A5: Standardowy proces to: potwierdzenie konfiguracji produktu → podpisanie formalnej umowy sprzedaży → zorganizowanie produkcji później otrzymania depozytu. Standardowo skonfigurowane naczepy zajmują 15–30 dni roboczych. Modele niestandardowe zapewniają elastyczną dostawę cykle. Świadczymy standardowe usługi pakowania eksportowego i globalnej dostawy.

P6: Jaką gwarancję posprzedażną i wsparcie techniczne możesz zapewnić?

A6: Zapewniamy oryginalną gwarancję fabryczną na wszystkie podstawowe komponenty. Dostępna jest bezpłatna konserwacja i wymiana części za szkody inne niż ludzkie w okresie gwarancyjnym. Nasz profesjonalny zespół zapewnia całodobową zdalną pomoc techniczną online do rozwiązywania problemów z działaniem sprzętu w czasie rzeczywistym.