Naczepa do transportu ciężkiego z bardzo niskim pokładem

Naczepa Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck do transportu ciężkich ładunków skupia się na kluczowych problemach związanych z transportem ciężkich ładunków, a jej główną atrakcją jest wyjątkowo niska, wklęsła konstrukcja dna. Wysokość pokładu ładunkowego bez ładunku jest kontrolowana w rozsądnym zakresie, co znacznie poprawia możliwości dostosowania do bardzo wysokich towarów i skutecznie pozwala uniknąć ograniczeń związanych z wysokością. Umożliwia zgodny przejazd bez dodatkowego demontażu ładunku. Korpus precyzyjnie zespawany ze stali o wysokiej wytrzymałości, zgodnie z przemysłowymi specyfikacjami technicznymi, charakteryzuje się solidną i trwałą konstrukcją. Dzięki naukowo zaprojektowanemu układowi wieloosiowemu ładunek jest równomiernie rozłożony, a maksymalna zaprojektowana ładowność spełnia wymagania transportu ciężkiego, odpowiednia dla 80-120 ton ciężkiego ładunku. Wyposażony w układ przeciwblokujący, dwuprzewodowy układ hamulcowy i antypoślizgowy pokład ładunkowy, opcjonalnie może być wyposażony w drabiny hydrauliczne ułatwiające procedury załadunku i rozładunku. Dostosowanie wymiarów, nośności i zawieszenia jest możliwe w ramach elastycznych zamówień w celu dostosowania do różnych scenariuszy transportu ciężkiego, biorąc pod uwagę bezpieczeństwo i wydajność operacyjną.

Scenariusze zastosowań

Naczepa Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck do transportu ciężkiego jest szeroko stosowana w różnych scenariuszach transportu ciężkich ładunków, głównie do transportu towarów o bardzo wysokiej, nadwagi i nieodłączalnych. Znajduje szerokie zastosowanie w infrastrukturze inżynieryjnej do transportu dużych maszyn budowlanych, takich jak koparki, walce i układarki; w energetyce do transformatorów okrętowych, dużych szaf rozdzielczych i innego sprzętu elektrycznego; w sektorze przemysłowym do transportu dużych modułów przemysłowych, stalowych elementów konstrukcyjnych i ciężkiego sprzętu górniczego. Nadaje się również do międzyregionalnej logistyki ciężkiej, tranzytu ciężkich ładunków w inżynierii komunalnej i połączeń ciężkiego sprzętu portowego. Może płynnie poruszać się po płaskich autostradach, drogach górskich i nieutwardzonych drogach placów budowy, spełniając potrzeby związane z zamówieniami masowymi i codzienną eksploatacją flot logistycznych, instytucji inżynieryjnych i przedsiębiorstw leasingujących sprzęt.

Często zadawane pytania

1. Czy ten model jest odpowiedni dla wszystkich bardzo wysokich towarów?

Odpowiedź: jest kompatybilny z większością nieodłączalnych towarów o bardzo wysokiej wysokości. Ultraniska konstrukcja wklęsłego dna skutecznie zmniejsza wysokość pokładu ładunkowego. W połączeniu z obowiązującymi limitami rozmiarów, konkretny zakres adaptacji można dostosować w drodze zamówień dostosowanych do indywidualnych potrzeb w zależności od wysokości i wagi towarów, aby zapewnić zgodność z przepisami dotyczącymi rozmiarów GB 1589.

2. Jakie gwarancje posprzedażowe są udzielane po zakupie?

Odpowiedź: Jinfeng China zapewnia kompleksowe usługi posprzedażne, w tym wspólną gwarancję krajową, regularną konserwację i dostawę części zużywających się. Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji i usługi usuwania usterek w sytuacjach awaryjnych są dostępne po zakupie, aby zmniejszyć ryzyko operacyjne.

3. Czy obsługiwane są zakupy zbiorcze i dostosowywanie?

Odpowiedź: Dopuszczalne są zamówienia zbiorcze i zakupy punktowe. Rozmiar pokładu ładunkowego, konfigurację liczby osi, rodzaj zawieszenia i inne parametry można dostosować do rzeczywistych potrzeb transportowych, aby sprostać indywidualnym potrzebom różnych przedsiębiorstw w zakresie zakupów.

4.A co ze zgodnością modelu?

Odpowiedź: Jest ściśle zgodny ze specyfikacją techniczną JT/T 1284-2020 dla naczep niskopodwoziowych wyposażonych w kompletne urządzenia zabezpieczające. Spełnia normy emisji China National VI i przepisy dotyczące limitów obciążenia, co pozwala uniknąć kar za zgodność po zakupie.

5. Czy załadunek i rozładunek jest wygodny?

Odpowiedź: Dostępne są opcjonalne drabiny hydrauliczne. Ciężki sprzęt może wjeżdżać i wyjeżdżać bez użycia dużych urządzeń dźwigowych, co upraszcza procedury, pozwala zaoszczędzić koszty i spełnia wymagania dotyczące wydajnego załadunku i rozładunku ciężkich ładunków.