Naczepa skrzyniowa z jednostronnym otwieraniem skrzydeł

Naczepa Jinfeng China z jednostronnym otwieraniem skrzydeł to specjalny sprzęt opracowany z myślą o wydajnej logistyce transport, którego istota spełnia trzy podstawowe potrzeby: otwieranie na jednostronnie, samochód dostawczy o rozpiętości skrzydeł i wygodny załadunek i rozładunek. Wózek ma konstrukcję Monocoque, wykonaną z połączenia profili stalowych o wysokiej wytrzymałości i aluminiowe płyty faliste, równoważące lekkość i wytrzymałość. Skutecznie zmniejszając jednocześnie własny pojazd ciężarze, poprawia nośność i pozwala uniknąć problemów, takich jak deformacja wózka i wnikanie wody. The jednostronny panel skrzydłowy wykorzystuje zintegrowany elektrohydrauliczny system podnoszenia, który można szybko otworzyć jednym kliknięciem. Całkowity czas zamykania nie przekracza 30 sekund, a kąt otwarcia jest bliski 90 stopni, co można całkowicie ułożyć na dachu, tworząc niezakłóconą przestrzeń do załadunku i rozładunku. Nie trzeba na tym polegać tylnymi drzwiami, a załadunek i rozładunek może wykonać jedna osoba, co znacznie poprawia wydajność pracy oraz rozwiązywanie problemów związanych z uciążliwym i czasochłonnym załadunkiem i rozładunkiem tradycyjnych pojazdów dostawczych. The wewnętrzna przestrzeń wagonu schludna, podłoga wykonana z blachy ryflowanej o grubości 3mm, dno wyposażone z pierścieniami mocującymi ułatwiającymi mocowanie towaru. Ma doskonałe właściwości uszczelniające, które mogą skutecznie zapobiegać deszcz, kurz, słońce i kradzież, chronią bezpieczeństwo transportu towarów i nadają się do różnych rodzajów transportu scenariusze, takie jak dystrybucja miejska i linie miejskie. Jest to idealny wybór dla przedsiębiorstw chcących zakupić środki transportu sprzęt.

Metoda użycia

Przed użyciem naczepy Jinfeng China Single-Side Wing-Opening Box należy sprawdzić ogólny stan pojazdu sprawdzić, czy nie ma wycieków w układzie hydraulicznym, czy nie ma luzów w zawiasach paneli błotników, czułe przełączniki sterujące oraz normalne ciśnienie w oponach i układ hamulcowy. Po uruchomieniu pojazdu zaparkuj go w mieszkaniu i otwórz obszar załadunku i rozładunku, zaciągnij hamulec ręczny, aby upewnić się, że pojazd stoi stabilnie. Uruchom sterowanie hydrauliczne przełącznik, aby powoli otworzyć jednostronny panel skrzydłowy. Podczas otwierania należy obserwować otoczenie, unikaj zbliżania się personelu i przeszkód oraz zapobiegaj kolizjom. Należy o tym pamiętać podczas załadunku i rozładunku towarów rozkład masy towarów jest równomierny, należy unikać odchyleń środka ciężkości, surowo zabrania się przeciążania, wysokość składowania towarów nie powinna przekraczać określonego limitu przewozu, a towary delikatne i wrażliwe – nie być dobrze chronione i zamocowane. Po załadunku i rozładunku należy sprawdzić zamocowanie towaru. Po potwierdzeniu wykonaj operację przełącznik sterujący, aby zamknąć panel boczny, upewniając się, że panel boczny jest zablokowany na swoim miejscu bez luzów. Podczas podczas jazdy należy zwracać szczególną uwagę na stan pojazdu, zwłaszcza na stan układu hydraulicznego i blokady paneli błotników. Zwalniaj podczas skręcania i cofania, w pełni obserwuj otoczenie i unikaj kolizji z powodu duże nadwozie pojazdu.

Środki ostrożności

1. Otwieranie i zamykanie panelu skrzydłowego musi odbywać się na płaskim podłożu. To jest Surowo zabrania się pracy na obszarach o dużych wzniesieniach lub nierównych drogach, aby zapobiec przewróceniu się pojazdu lub panel skrzydła przed zakleszczeniem.

2. Zabrania się jazdy z niecałkowicie otwartym, zamkniętym lub zablokowanym panelem bocznym, aby uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem spowodowanych przypadkowym otwarciem panelu skrzydła, co odpowiada odpowiednim normom pojazdy do transportu vanów.

3. Podczas załadunku i rozładunku towaru obowiązuje całkowity zakaz przebywania personelu pod panelem skrzydłowym lub w jego wnętrzu obszar składowania towarów, aby zapobiec spadnięciu towarów i przypadkowemu upadkowi panelu bocznego i zranieniu ludzi.

4. Ściśle przestrzegaj dopuszczalnego obciążenia i zabraniaj przeciążania. Przeciążenie nie tylko wpłynie na osiągi pojazdu i bezpieczeństwo, ale także naruszają przepisy ruchu drogowego i przyspieszają zużycie elementów pojazdu.

5. W trudnych warunkach pogodowych (takich jak silny wiatr, ulewny deszcz, obfite opady śniegu itp.) staraj się unikać otwierania panelu skrzydła, jedź przy zmniejszonej prędkości, dobrze zabezpieczą pojazd i zapobiegną przedostawaniu się wody do karetki lub uszkodzeniu panel skrzydłowy.

6. Pojazd należy parkować w wyznaczonym miejscu, z dala od źródeł ognia i ostrych przedmiotów, aby uniknąć uszkodzenia wózek i układ hydrauliczny. Regularnie sprawdzaj zgodność pojazdu, aby upewnić się, że spełnia on odpowiednie normy, np jako GB1589.

Konserwacja

Codzienna konserwacja (po każdym użyciu) naczepy Jinfeng China z jednostronnym otwieraniem skrzydeł: Sprawdź skrzydło powierzchnię panelu pod kątem zarysowań i wgnieceń oraz tego, czy paski uszczelniające na złączach wózka nie są odłączone lub starzeją się. Popraw farbę i w odpowiednim czasie wymień paski uszczelniające, jeśli zostaną stwierdzone uszkodzenia; wizualnie sprawdzić hydraulikę rurociągu pod kątem wycieku oleju, a jeśli na złączu pojawią się plamy oleju, należy niezwłocznie się z nim uporać. Cotygodniowa konserwacja: Nałóż smar na bazie litu odporny na wysokie temperatury na ruchome części, takie jak zawiasy paneli skrzydeł i szyny ślizgowe zmniejszyć tarcie; sprawdź instalację elektryczną i sprawdź czułość przełączników sterujących, lampek kontrolnych i sygnały zdalnego sterowania. Konserwacja comiesięczna: Zmierzyć poziom oleju hydraulicznego i utrzymywać go pomiędzy górnym i dolnym poziomem wartości graniczne wskaźnika poziomu oleju. Wymień olej w odpowiednim czasie, jeśli jest mętny lub zawiera cząstki metalowe; użyj klucz dynamometryczny do sprawdzenia połączenia wózka z podwoziem oraz śrub mocujących panel błotnika ramię nośne i dokręcić je podanym momentem obrotowym. Konserwacja kwartalna/roczna: Przeprowadzić przewóz przeprowadzić próbę szczelności i w przypadku wykrycia nieszczelności nałożyć w odpowiednim czasie wodoodporny uszczelniacz; powierzyć profesjonalną organizację skalibrować zawór stabilizatora układu hydraulicznego i wyłącznik krańcowy; wykonać obróbkę antykorozyjną na łatwo zardzewiałych powierzchniach części, takie jak spód karetki i brwi kół oraz natryskiwany pancerz podwozia. Do częstego załadunku i rozładunku scenariuszy, skrócić cykl smarowania, wzmocnić monitorowanie temperatury układu hydraulicznego, zapewnić długotrwałą stabilną pracę pojazdu, przedłużenie jego żywotności i zmniejszenie kosztów utrzymania po zakupie.